Применение отработанного масла на АБЗ для улучшения и омоложение асфальта.
Отработанное моторное масло может действовать, как Омолаживатель асфальта, обеспечивая при этом эластичность и гибкость его связующего. Ученые Индийского технологического института поделились результатами исследований в работе «Вязкоупругие свойства вторичного асфальтового вяжущего, содержащего отработанное моторное масло».
существуют рекомендованные методы изменения коллоидной структуры модифицируемого битума за счет пластификации индустриальным маслом, впоследствии составившие основу соответствующих стандартов на полимер-битумные вяжущие и полимерасфальтобетоны,
«Омоложение» асфальта за счет специальной пропитки используют уже давно. Ее активные газовые компоненты проникают внутрь асфальтобетона на глубину 2-3 см. В результате образуется тонкое мембранное покрытие, которое и «омолаживает» асфальтобетон, придавая ему необходимые свойства упругости и пластичности.
Асфальтобетонные смеси готовили с использованием различного процентного содержания отработанного моторного масла. Эти смеси были испытаны на технические и вязкоупругие свойства. Добавление отработанного моторного масла снижало вязкость (при определенной температуре) и значения температуры размягчения по сравнению с контрольной смесью.
Следуя свойству состаренного связующего, рассматривались три различных процента (7%, 13% и 20%) отработанного моторного масла. Смеси оцениваются на предмет различных свойств, а именно их непрямой прочности на растяжение, модуля упругости и долговечности.
В целом было отмечено, что добавление 2-4% отработанного моторного масла увеличивает срок службы покрытия. Это указывает на то, что отработанное моторное масло может замедлять процесс старения покрытия, обеспечивая при этом эластичность и гибкость асфальтового связующего. Повышая пластичность, обеспечивает большую долговечность образуемой поверхности.
Использование отработанных масел для гудронирования дорог
Отработанные масла применяются в обустройстве дорог с гравийным покрытием с целью подавления на них пылеобразования.
Этот способ использования отработанных масел применим в сельских местностях, где велика доля грунтовых дорог, а поселения расположены на большом расстоянии от объектов ликвидации отработанных масел.
В настоящее время применение этого метода ограничено из-за наличия в отработанных маслах значительного количества загрязняющих веществ, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду и здоровье людей.
Использование отработанных масел в качестве наполнителя при производстве асфальта
При использовании отработанных масел в качестве наполнителя при производстве асфальта следует учитывать возможные негативные воздействия на окружающую среду, несмотря на то, что выщелачивание значительных концентраций загрязняющих веществ из готовых асфальтовых покрытий считается маловероятным.
Использование отработанных масел для гудронирования дорог и производства асфальта осуществляется в незначительных объемах, не влияющих на сокращение объема отходов, подлежащих утилизации.
— industrial oils
Сварка аргоном - Сварочный ремонт изделий из алюминия, нержавейки, чугуна, титана в Перми. |
