Плотность авиационного керосина

Плотность керосина зависит от его температуры.

Плотность авиационного керосина ТС-1 при 20°С равна 780 кг/м3, ТС-2 — 766 кг/м3, авиакеросина Т-6 — 841 кг/м3, плотность топлива РТ составляет величину 778 кг/м3. Плотность керосина Т-1 при температуре 20°С равна 819 кг/м3 или 819 г/л, плотность осветительного керосина составляет 840 кг/м3.

Авиакеросин

Авиационный керосин — это авиационное смесевое углеводородное топливо, изготавливаемое на основе лигроино-керосиновой фракции нефти, с добавлением комплекса различных присадок. Официально авиационный керосин называется — топливо для реактивных двигателей или реактивное топливо.

Википедия

Авиационный керосин ТС-1 (РТ)

Авиационный керосин, или авиакеросин, служит в двигателях летательных аппаратов не только топливом, но также хладагентом и применяется для смазывания деталей топливных систем. Поэтому он должен обладать хорошими противоизносными (характеризуют уменьшение изнашивания трущихся поверхностей в присутствии топлива) и низкотемпературными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью и большой удельной теплотой сгорания.

Основные эксплуатационные характеристики (керосин ТС-1 авиационный): 

  • хорошая испаряемость для обеспечения полноты сгорания; 
  • высокая полнота и теплота сгорания для определения дальности полета; 
  • хорошая прокачиваемость и низкотемпературные свойства для подачи в камеру сгорания; низкая склонность к образованию отложений; 
  • хорошая совместимость с материалами и противоизносные и антистатические свойства.

Производство авиакеросина ТС-1

Авиакеросин ТС-1 получают прямой перегонкой сернистых нефтей (целевая фракция — 150—250 °C). В случае высокого содержания общей серы и меркаптанов проводят гидроочистку или демеркаптанизацию, после чего используют в смеси с прямогонной фракцией. Содержание гидроочищенного компонента ограничивают концентрацией 70 % для предотвращения снижения противоизносных свойств топлива.

Авиакеросин  соответствует следующим физико-химическим свойствам:

№ п/п Наименование показателей Норма
1 Плотность при 20 °С, г/см3, не менее 0,780
2 Фракционный состав:  
  температура начала перегонки, °С, не выше 150
  10 % перегоняется при температуре, °С, не выше 165
  50 % перегоняется при температуре, °С, не выше 195
  90 % перегоняется при температуре, °С, не выше 230
  98 % перегоняется при температуре, °С, не выше 250
3 Кинематическая вязкость, мм2/c:  
  при 20 °С, не менее 1,3
  при 40 °С, не менее 8
4 Низшая теплота сгорания, кДж/кг, не менее 43120
5 Высота не коптящего пламени, мм, не менее 25
6 Кислотность, мг КОН/100 см3, не более 0,7
7 Иодное число, г йода на 100 г керосина, не более 2,5
8 Температура вспышки в закрытом тигле,°С, не ниже 28
9 Температура начала кристаллизации, °С, не выше минус 50
10 Термоокислительная стабильность в статических условиях при 150°С, мг на 100 см3 керосина, не более  
11 Массовая доля ароматических углеводородов, %, не более 22
12 Концентрация фактических смол, мг на 100 см3 керосина, не более 3
13 Массовая доля общей серы, %, не более 0,2
14 Массовая доля меркаптановой серы, %, не более 0,003
15 Массовая доля сероводорода Отсутствие
16 Испытание на медной пластине при 100°С в течение 3 ч. Выдерживает
17 Зольность, %, не более 0,003
18 Содержание водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие
19 Содержание механических примесей и воды Отсутствие
20 Взаимодействие с водой, балл, не более:  
  состояние поверхности раздела керосина 1
  состояние разделенных фаз 1
 
 
 

Сварка аргоном

Сварочный ремонт изделий из алюминия, нержавейки, чугуна, титана в Перми.

Мастерская аргонодуговой сварки

Сварочный ремонт и восстановление деталей из алюминия, нержавейки, чугуна, титана в Перми.