Industrial oils - масла и смазки

Технология производства трансмиссионных масел.

Технология производства трансмиссионных масел и ее технико-экономическая оценка.

трансмиссионные масла производятся на базе нефтяных, синтетических либо смешанных базовых основ, путем добавления присадок до требуемого уровня качества товарного масла.

Основными элементами, входящими в состав нефти, являются углерод и водород, суммарное содержание которых составляет от 96 до 99,5% по массе. Колебания в содержании этих двух элементов для нефтей разных месторождений относительно невелики и лежат в пределах 85 — 87% для углерода и 11 — 14 для водорода.

Кроме указанных элементов в состав нефтей входят кислород, азот, сера и зольные вещества, состоящие из соединений калия, натрия, кальция, магния, хлора и других атомов, в том числе и ванадия. Средний элементный состав некоторых нефтей может быть охарактеризован следующими цифрами: углерод — 85,9 — 87,9%, водород — 12,5 — 13,5%, кислород — 0.22 — 074%, сера — 0,1 — 2 и более%, азот 0,07%, зола и пр. — 0,1%.

Различие в элементном составе нефтей связано с преобладанием в нефти тех или иных классов углеводородов, а также кислородных, сернистых и иных соединений. Основную массу вещества нефти составляют углеводороды трех рядов: метанового ряда (алканы или парафины) характеризуемые общей формулой СnH2n+2, нафтеновые (циклоалканы) типа СnН2n, СnН2n-2, СnН2n-4 и т.д. и ароматические углеводороды с общей формулой СnН2n-6, СnН2n-12 и т.д. Кроме углеводородов в нефти содержатся значительные количества кислородных, сернистых и азотистых соединений, которые оказывают отрицательное влияние, как на технологию переработки нефти, так и на свойства нефтепродуктов.

К кислородсодержащим соединениям нефти относятся, в первую очередь, нафтеновые кислоты, фенолы и асфальтосмолистые вещества (нейтральные смолы, асфальтены, асфальтогеновые кислоты).

Среди сернистых соединений, содержащихся в нефти, различают три группы.

  1. К первой относятся сероводород и меркаптаны, обладающие кислотными свойствами, а потому и наиболее сильным коррозионным действием.
  2. Ко второй группе относятся сульфиды и дисульфиды, которые при температуре 130-1600С начинают распадаться с образованием сероводорода и меркаптанов.
  3. В третью группу сернистых соединений входят термически стабильные циклические соединения — тиофаны и тиофены. Азот находится в нефти в виде соединений, обладающих нейтральным или кислым характером. Эти соединения снижают активность катализаторов в процессах деструктивной переработки нефти, вызывают окисление и потемнение нефтепродуктов.

Характеристика основных стадий производства трансмиссионных масел, их технико-экономическая оценка

  • 1) Стабилизация нефти — это удаление из нефти, выходящей из нефтяных скважин, остаточного количества углеводородных газов и лёгких жидких фракций после первичной дегазации. Стабилизация нефти осуществляется на нефтяных промыслах или на головных перекачивающих станциях. В стабильной нефти содержание растворённых газов не превышает 1-2%. Углеводородные газы направляются на газоперерабатывающий завод (ГПЗ), а стабильная нефть — на нефтеперерабатывающий завод (НПЗ). В установке стабилизации нефти исходная нефть нагревается в теплообменниках до 200-250°С и поступает в ректификационную колонну (давление 0,2-0,5 Мн/м?), из которой отводятся углеводородные газы и пары лёгкого бензина (газовый бензин) в конденсатор-холодильник, а затем поступают в газосепаратор, откуда несконденсированные газы направляются на ГПЗ, а жидкая фаза частично возвращается в ректификационную колонну для орошения. Остальная часть жидкой фазы проходит теплообменник, где нагревается, а затем поступает в ректификационную колонну (давление 0,8-1,2 Мн/м?). Из колонны углеводородные газы отводятся в конденсатор-холодильник и далее поступают в газосепаратор. Из газосепаратора сверху отводится сухой газ, снизу — сжиженная пропан-бутановая фракция, часть которой возвращается в колонну для орошения, остальное направляется в ёмкость. Из колонн и через теплообменники и холодильники отбираются соответственно стабильная нефть и бензин. Для более полного отбора лёгких фракций колонны снизу нагревают.
  • 2) Перегонка нефти — разделение нефти на составные части (фракции) по их температурам кипения в целях получения товарных нефтепродуктов или их компонентов.

Трансмиссионные масла — характеристики и назначение.

Индустриальные масла и смазки — Industrial oils

далее

Перегонка нефти

 

Перегонка нефти.

 
Атмосферная перегонка нефти.

При атмосферной перегонке нефть нагревается не выше 370°С. В результате отгоняются фракции, и в остатке остаётся мазут. Дальнейшая перегонка мазута проводится под вакуумом (остаточное давление 5,3-8 кн/м?, или 40-60 мм рт. ст.).

Основное назначение вакуумной перегонки мазутов.

Основное назначение вакуумной перегонки мазутов: получение широкой фракции — сырья для каталитических процессов и дистиллятов для производства масел и парафинов.

Состав мазута, поступающего на вакуумный блок из атмосферной колонны, регламентируется содержанием фракций, выкипающих до 350°С.

Очистка масляных дистиллятов и остатков после их отгона.

3) Очистка. Полученные при вакуумной перегонке масляные дистилляты и остатки после их отгона — это еще не масла, а лишь полупродукты, которые содержат различные асфальтосмолистые вещества, органические кислоты и прочие вредные примеси, ухудшающие качество масла. Для удаления вредных веществ из дистиллятных и остаточных масел применяют различные способы очистки.

Кислотная очистка нефтепродуктов.

Кислотная очистка заключается в обработке нефтепродуктов 96 — 98%-ным раствором серной кислоты. При реакции с кислотой асфальтосмолистые вещества и нафтеновые кислоты образуют продукты, выпадающие в осадок. Для повышения качества кислотной очистки обработку нефтепродукта серной кислотой проводят в пропановом растворе. Пропан уменьшает вязкость нефтепродуктов и растворимость в них смолисто-асфальтовых веществ, что увеличивает эффективность кислотной очистки.

Щелочная очистка нефтепродуктов (очистка натриевой щелочью).

Щелочная очистка (очистка натриевой щелочью) заключается в нейтрализации кислотных продуктов щелочью с образованием нерастворимых в углеводородах или водорастворимых нейтральных соединений. С помощью этой очистки из полуфабриката удаляют серу, кислородные (нефтяные кислоты, фенолы) и сернистые соединения.

Селективная очистка нефтепродуктов.

Селективная очистка основана на избирательной растворяющей способности некоторых специально подбираемых органических жидкостей по отношению к различным типам углеводородов, содержащихся в нефтепродуктах. Этот способ наиболее эффективен для отделения нежелательных асфальтных и других компонентов, он позволяет получить масла с улучшенными показателями по вязкости и стабильности и с пониженной склонностью к образованию отложений. При селективной очистке улучшаются вязкостно-температурные свойства, уменьшается плотность и коксуемость нефтепродуктов.

Индустриальные масла И-20А, И-40А, ИГП-18, ИГП-38 И-50А ИГП-30, описание и характеристики.

Индустриальные масла и смазки — Industrial oils

далее

Депарафинизация рафината масел

 

Депарафинизация рафината масел.

Следующая задача очистки — депарафинизация рафината, которая осуществляется различными способами. Простейшими из них являются холодное отстаивание и центрифугирование.

Депарафинизация масел обычно осуществляется с помощью растворителей (смеси метилэтилкетона, бензола, толуола и др.). При охлаждении раствора очищаемого парафинистого масла до температуры, примерно равной требуемой температуре застывания масла, твёрдые углеводороды выкристаллизовываются и отделяются фильтрованием или центрифугированием. Растворитель отгоняется от фильтрата и возвращается в производство; в остатке получается масло с требуемой температурой застывания; после депарафинизации производится дополнительная очистка адсорбционным методом.

Адсорбционная очистка масел.

Адсорбционная очистка (контактная очистка) основана на свойстве некоторых пористых минеральных веществ (адсорбентов) после соответствующей обработки адсорбировать содержащиеся в нефтепродуктах примеси. При этом виде очистки удаляют смолы, нафтеновые кислоты, кислородсодержащие соединения, сульфокислоты, остатки селективных растворителей.

В качестве адсорбентов применяют природные глины, силикагель, синтетические алюмосиликаты, активированную окись алюминия и др. Удаление с помощью контактной очистки больших количеств нежелательных веществ экономически нецелесообразно, поэтому эту очистку применяют в качестве заключительной обработки.

Завершающий этап  полученных масел.

4) Завершающий этап — это смешение полученных масел со специальными различными присадками: депрессорной, противозадирной, противоизносной, антиокислительной, антикоррозионной, противоржавейной, анти-пенной и прочими присадками, каждая из которых улучшает одно или сразу несколько свойств трансмиссионного масла.

Для получения трансмиссионных масел с необходимыми вязкостно-температурными свойствами используются следующие методы:

  • смешение высоковязких масел с маловязкими
  • загущение маловязких масел высокополимерными загущающими при­садками
  • глубокая очистка масел для удаления из них компонентов с неудовлет­ворительными вязкостно-температурными свойствами.

Наиболее перспективным способом получения трансмиссионных масел с хорошими вязкостно-температурными свойствами является загущение масло — вязких масел высокополимерными присадками.

Анализ блок-схемы процесса производства трансмиссионных масел.

Блок-схема технологического процесса производства масел.

Стадии переработки продукции:

  • 1 — вакуумная разгонка мазута,
  • 2 — окисление масляных дистиллятов,
  • 3 — деасфальтизация гудрона,
  • 4 — селективная очистка окисленных масляных дистиллятов,
  • 5 — депарафинизация рафинатов,
  • 6 — смешение масел с присадками.
  • — технологические (предметные) связи

Компоненты производства трансмиссионных масел:

I — мазут,

II — масляные дистилляты,

III — фракции,

IV — окисленные дистилляты,

V — рафинаты,

VI — депарафинированные масла,

VII — адсорбенты,

VIII — присадки,

IX — готовые масла.

Гидравлические масла  ВМГЗ .

Индустриальные масла и смазки — Industrial oils
 

Больше на Industrial oils

Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.

Добавить комментарий

СВАРКА КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ  СВАРКА АЛЮМИНИЯ   СВАРКА НЕРЖАВЕЙКИ   СВАРКА ЧУГУНА

Больше на Industrial oils

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше