Установка для добычи углеводородного топлива из воздуха
Читать далееДеэмульгатор для обводненных масел
Читать далееНизкотемпературный пиролиз характеризуется минимальным выходом пиролизного газа с максимальной теплотой сгорания и максимальным выходом жидких и твердых остатков.
Читать далееЛучшее топливо для отопления дома — какое лучше, чем привлекательно альтернативное топливо, какое оно бывает, и чему, в конечном счете, отдать свой выбор.
Читать далееПравильное хранение топлива и горюче-смазочных материалов – это очень важный момент, поскольку вещества легковоспламеняющиеся.
Читать далееПлотность авиационного керосина ТС-1 при 20°С равна 780 кг/м3, ТС-2 — 766 кг/м3, авиакеросина Т-6 — 841 кг/м3, плотность топлива РТ составляет величину 778 кг/м3.
Читать далееПервым научно-техническим прорывом в топливной области стал керосин. Откуда пошло название «керосин»?
Читать далееНовый катализатор олигомеризации от «Газпром нефть» подтвердил свои преимущества и в лабораторных и в реальных промышленных условиях на Московском нефтеперерабатывающем заводе. Перспективы нового катализатора олигомеризации и на рынке. Олигомеризация олефинов — описание. Процесс олигомеризации легких олефинов, таких как пропан-пропиленовая или бутан-бутиленовая фракции (газы, образующиеся как побочный продукт процесса каталитического крекинга), позволяет получить ценные высокооктановые компоненты […]
Читать далееСвойства и состав керосина. Керосин — горючая смесь жидких углеводородов (от C8 до C15) с температурой кипения от +150 до +250 °C, прозрачная, бесцветная (или слегка желтоватая), слегка маслянистая на ощупь, получаемая путём прямой перегонки или ректификации нефти. Плотность керосина 0,78—0,85 г/см³ (при +20 °C), вязкость 1,2—4,5 мм²/с (при +20 °C), температура вспышки +28…+72 °C, температура самовоспламенения 200-400 °С (в зависимости от давления среды), теплота […]
Читать далееТемное печное топливо бытовое — технические условия — ТУ.
Читать далееЧто такое цетановое число, описание и методика измерения. Материал из Википедии. Дизельный двигатель внутреннего сгорания, цетановое число, это характеристика воспламеняемости дизельного топлива, определяющая период задержки горения рабочей смеси (то есть свежего заряда) (промежуток времени от впрыска топлива в цилиндр до начала его горения). Чем выше цетановое число, тем меньше задержка и тем более спокойно и плавно […]
Читать далее
Сварка аргоном - Сварочный ремонт изделий из алюминия, нержавейки, чугуна, титана в Перми. |
