Установка для добычи углеводородного топлива из воздуха

 

Немцы представили мобильную установку для добычи топлива из воздуха.

Немецкий Технологический институт Карлсруэ (Karlsruhe Institute of Technology, KIT) вместе с партнёрами развернул первую в мире опытную контейнерную установку для добычи топлива из окружающего воздуха.

Такая установка будет решать две главные задачи. Во-первых, очищать атмосферу от насыщения углекислым газом.

Во-вторых, являться аккумулятором для возобновляемой энергетики. Добыча электричества с помощью света, ветра и воды отмечена пиками по своему усмотрению, что заставляет искать средства для аккумуляции электричества во время отсутствия потребителей.

Предложенная установка решает вопрос с аккумуляцией банальным образом ― превращая «зелёное» электричество в жидкое углеводородное топливо.

По словам разработчиков, эффективность установки будет доведена до 60 %.

В настоящий момент опытное решение добывает всего 10 литров топлива в сутки.

На втором этапе будет создана установка с производительностью 200 литров топлива в сутки.

На третьем этапе появится близкая к серийному производству установка мегаватного класса с производительностью от 1500 до 2000 литров топлива в сутки.

Появлению мощных установок будет способствовать то, что все узлы установки модульные и могут наращиваться параллельно.

Опытная установка по производству синтез-углеводородов полностью автономная.

Множество таких контейнеров — установок можно привезти и расположить рядом с добывающей электричество электростанцией.

Топливо получается после четырёх последовательных этапов обработки.

Сначала через сверхчистые специальные пористые фильтры компании Climeworks циклически прогоняется окружающий воздух. Фильтры вбирают углекислый газ и в вакууме под нагревом до 95 °C освобождаются от него, после чего газ откачивается. 

На втором этапе с помощью электролитического расщепления углекислого газа по технологии компании Sunfire с одновременным испарением воды создаётся водород и угарный газ.

Смесь газов используется для получения синтетического топлива. В этом виде смесь уже можно использовать для нужд химической промышленности. Эффективность преобразования энергии в сырьё составляет 80 %.

На третьем этапе по технологии с использованием процесса Фишера-Тропша синтетическое топливо преобразуется в молекулы с длинными цепочками углеводорода. Это уже ближе к жидкому топливу, которое используется в современных двигателях внутреннего сгорания.

Преобразование происходит в микроструктурном реакторе на большой площади в малом объёме. Полученное в ходе преобразования тепло используется в первом цикле преобразования и на других этапах получения топлива установкой.

Наконец, на четвёртом этапе топливо подвергается операции гидрокрекинга, которая разрушает часть молекулярных цепочек и приближает характеристики синтетического топлива к таким видам горючего, как дизель, бензин и керосин.

В этом процессе топливо прогоняется через платиново-цеолитовый катализатор, и «зелёная» энергия становится источником мощности для привычных двигателей самолётов, тяжёлого грузового транспорта и судов.

Источник: www.kit.edu